വാഹനാപകടങ്ങളില് നിന്ന് രക്ഷപെടാനായി ഓട്ടോമൊബൈല് കമ്പനികള് എയര്ബാഗുകള് അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു അപകടമുണ്ടായാല് ആളുകളുടെ ജീവന് രക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് എയര്ബാഗുകള് രൂപകല്പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇപ്പോള് വിപണിയിലുള്ള എല്ലാ കാറുകളിലും എയര്ബാഗുകളുണ്ട്.
എന്നാല് അപകടമുണ്ടായാല് വേഗത്തില് വീര്ക്കുന്ന, സീറ്റ് ബെല്റ്റിനും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനും പിന്നില് മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ആ ചെറിയ ബാഗിനുള്ളില് എന്താണ്?. അത് എങ്ങനെയാണ് വീര്ത്ത് വരുന്നത് എന്ന് നിങ്ങള് എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ?
എയര്ബാഗുകളെക്കുറിച്ച് പല തെറ്റിദ്ധാരണകളും പലര്ക്കുമുണ്ട്. അപകടമുണ്ടാകുമ്പോള് എയര്ബാഗുകളില് വായു നിറഞ്ഞ് വീര്ത്ത് വരുമെന്നാണ് പലരും വിശ്വസിക്കുന്നത്. പക്ഷേ ഇത് പൂര്ണ്ണമായും തെറ്റാണ്. വാസ്തവത്തില്, എയര്ബാഗുകളില് സോഡിയം അസൈഡ് എന്ന പ്രത്യേക രാസവസ്തുവാണ് നിറച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ ബാഗിനുള്ളില് ഒരു ചെറിയ ‘ഇന്ഫ്ലേറ്റര്’ അല്ലെങ്കില് ‘ഗ്യാസ് ജനറേറ്റര്’ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. വാഹനം സാധാരണഗതിയില് നീങ്ങുന്നിടത്തോളം കാലം ഈ രാസവസ്തു പൂര്ണ്ണമായും അനങ്ങാതെ തുടരും. പക്ഷേ വാഹനം എന്തിലെങ്കിലും കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോള് ഈ രാസവസ്തുവിനുള്ളില് ശക്തമായ ഒരു സ്ഫോടനം സംഭവിക്കുകയും നൈട്രജന് വാതകം ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ബാഗ് വീര്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എയര്ബാഗ് സിസ്റ്റം എങ്ങനെയാണ് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്
കാറിലുടനീളം നൂതന ക്രാഷ് സെന്സറുകള് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. വാഹനം വളരെ സ്പീഡില് ഒരു വസ്തുവില് ഇടിക്കുമ്പോള് ഈ സെന്സറുകള് സംഭവിക്കുന്ന് അപകടമാണെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് കാറിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് സിഗ്നലുകള് അയയ്ക്കുന്നു.
ഇത് എയര്ബാഗ് ഇന്ഫ്ലേറ്ററില് ഒരു വൈദ്യുത സ്പാര്ക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ സ്പാര്ക്ക് സോഡിയം അസൈഡ് രാസവസ്തുവിനെ ജ്വലിപ്പിക്കുന്നു. ഒരിക്കല് കത്തിയാല് അത് വേഗത്തില് നൈട്രജന് വാതകം പുറത്തുവിടുന്നു. അപ്പോള് എയര്ബാഗ് വെറും 0.03 സെക്കന്ഡിനുള്ളില് പൂര്ണ്ണമായും വീര്ക്കുന്നു.
എയര്ബാഗ് പരന്നിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്
അപകട സമയത്ത് എയര്ബാഗ് ഉടനടി സജീവമാകുന്നത് നിങ്ങള് ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടാകാം. എന്നാല് പിന്നീട് അത് ഡീഫ്ലേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യും. എയര്ബാഗിന്റെ തുണി നൈലോണ് കൊണ്ടാണ് നിര്മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.അതിന് പിന്നില് ചെറിയ ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്.
എയര് ബാഗുകള് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത് എങ്ങനെയാണ്
ഒരാളുടെ തലയും നെഞ്ചും വീര്ത്ത ബാഗില് ഇടിക്കുമ്പോള് തന്നെ അത് ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. ഉടന് തന്നെ നൈട്രജന് വാതകം മുന്പ് പറഞ്ഞ ചെറിയ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ വേഗത്തില് പുറത്തുവരുന്നു. ഇത് ബാഗിന്റെ വായു വായുസഞ്ചാരം കുറയ്ക്കുകയും വാഹനത്തില് നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാന് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.